Muki utolsó útja
"Kispest lokalpatriotái nehéz szívvel búcsúztak el az utolsó gőzmozdonytól, amely érzületet a társaság [ti. a Városi Villamos Vasút] is magáévá tett és a >Kispest< nevű gőzmozdonyt pompásan feldíszítette zászlócskákkal és egyéb díszitésekkel. A >Kispest< nevű mozdony, amely a >Muki< becéző névre hallgatott és amelyet Falik Dávid mozdonyvezető vezetett, ünnepélyes lassúsággal indult el a szentlőrinci végállomástól és ugyanilyen lassúsággal utoljára haladt végig Kispest területén a kiváncsi közönség által hol megkönnyezve, hol kendőlobogtatással megéljenezve mindaddig, míg a Mátyás-király utcáig nem ért.
Itt állott meg utoljára a >Kispest<, ahol a társaság jóvoltából megfelelő mennyiségű hordók álltak csapon és jóízű kolbászféléket szolgáltak ki az ünneplő közönségnek. A mozdony is sört ivott, mert Zsák Károly magánhivatalnok egy korsó sört öntött a mozdony viztartályába. A gőzmukinakazonban nem ártott meg az alkohol, mert hangosakat füttyentgetve, a katonai lövölde mellé épített hatalmas deszkaépítvény alá vonult a jól megérdemelt pihenőre.
A régi gőzvasút történetéhez tartozik két érdekes esemény. Az egyik Lambing Jakab kispesti fodrászmester fogadása Bódy János mérnökkel. A fogadás tárgya volt, hogy Lambing – aki kitünő futóbajnok volt – fogadott Bódyval, hogy együtt indul el a szentlőrinci végállomástól a vonattal és előbb érkezik meg Kispestre, az Árpád-utcai kitérő elé, mint a vonat. A fogadás két ötvenliteres hordó sörben ment. Izgatott tömeg várta az Árpád-utca sarkán levő Bódy-vendéglő előtt a győztest. Lambing a négykilóméteres utat másfél perccel hamarább futotta be s így megnyerte a fogadást s a 10 [valószínűleg 100, a tördelésnél elgépelhették – PM] liter sört azonmód csapraverték a vendéglő kertjében. Az igazi vesztes azonban mégis csak Lambing lett, mert tüdőgyulladást kapott és >Mors Imperator< három nap alatt végzett vele. A szerencsétlen Lambingot óriási részvét kísérte utolsó útjára a Mária-utcai temetőig."
"Kispest lokalpatriotái nehéz szívvel búcsúztak el az utolsó gőzmozdonytól, amely érzületet a társaság [ti. a Városi Villamos Vasút] is magáévá tett és a >Kispest< nevű gőzmozdonyt pompásan feldíszítette zászlócskákkal és egyéb díszitésekkel. A >Kispest< nevű mozdony, amely a >Muki< becéző névre hallgatott és amelyet Falik Dávid mozdonyvezető vezetett, ünnepélyes lassúsággal indult el a szentlőrinci végállomástól és ugyanilyen lassúsággal utoljára haladt végig Kispest területén a kiváncsi közönség által hol megkönnyezve, hol kendőlobogtatással megéljenezve mindaddig, míg a Mátyás-király utcáig nem ért.
Itt állott meg utoljára a >Kispest<, ahol a társaság jóvoltából megfelelő mennyiségű hordók álltak csapon és jóízű kolbászféléket szolgáltak ki az ünneplő közönségnek. A mozdony is sört ivott, mert Zsák Károly magánhivatalnok egy korsó sört öntött a mozdony viztartályába. A gőzmukinakazonban nem ártott meg az alkohol, mert hangosakat füttyentgetve, a katonai lövölde mellé épített hatalmas deszkaépítvény alá vonult a jól megérdemelt pihenőre.
A régi gőzvasút történetéhez tartozik két érdekes esemény. Az egyik Lambing Jakab kispesti fodrászmester fogadása Bódy János mérnökkel. A fogadás tárgya volt, hogy Lambing – aki kitünő futóbajnok volt – fogadott Bódyval, hogy együtt indul el a szentlőrinci végállomástól a vonattal és előbb érkezik meg Kispestre, az Árpád-utcai kitérő elé, mint a vonat. A fogadás két ötvenliteres hordó sörben ment. Izgatott tömeg várta az Árpád-utca sarkán levő Bódy-vendéglő előtt a győztest. Lambing a négykilóméteres utat másfél perccel hamarább futotta be s így megnyerte a fogadást s a 10 [valószínűleg 100, a tördelésnél elgépelhették – PM] liter sört azonmód csapraverték a vendéglő kertjében. Az igazi vesztes azonban mégis csak Lambing lett, mert tüdőgyulladást kapott és >Mors Imperator< három nap alatt végzett vele. A szerencsétlen Lambingot óriási részvét kísérte utolsó útjára a Mária-utcai temetőig."